国内刊号:31-1744/P
国际刊号:1007-7073
发布日期:
作者:范艺培,王泽民,张保军
单位:1武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,湖北武汉430079;2武汉大学中国南极测绘研究中心,湖北武汉430079;3武汉大学极地环境监测与公共治理教育部重点实验室,湖北武汉430079
关键词:
数字高程模型,ICESat-2,南极冰盖
基金:国家自然科学基金(42006184, 41941010)和武汉大学大学生创新创业训练计划项目(S202210486206)资助
冰盖的数字高程模型(digitalelevationmodel, DEM)是对冰盖形状的刻画, 是研究南极冰盖必不可少的基础数据[1]。然而, 受气候变化影响, 西南极冰盖发生了剧烈的消融, 冰盖的DEM也随之不断地变化。Ice, Cloud and land Elevation Satellite-2(ICESat-2)是美国国家宇航局(National Aeronautics and Space Administration, NASA)于2018年发射的最新一代激光测高卫星, 星上搭载的先进地形激光测高系统(Advanced Topographic Laser Altimeter System, ATLAS)对南极冰盖表面进行了高密度的精确观测。本文利用这一观测数据, 使用最小二乘拟合法制作了1 km×1 km网格的南极冰盖DEM。使用NASA冰桥(IceBridge)计划采集的机载激光雷达测高数据评估发现, 随着冰盖表面坡度的降低, 该DEM的精确度逐渐提高。整体来看, 该ICESat-2DEM与IceBridge高程数据的差值的中位数、均方根和十分位距分别为–0.45 m, 17.51 m和17.93 m。在不同坡度范围内, 该ICESat-2DEM的精确度均优于前人基于 ICESat-2 数据所得到的南极冰盖的 DEM。
来源:2023年第3期
《极地研究》期刊编辑部