极地研究

作者：丁超君,,李振福,,史晓梅,,陈雪

单位：1大连海事大学交通运输工程学院, 辽宁 大连116026;2大连海事大学综合交通运输协同创新中心, 辽宁 大连116026

关键词：北极航线,地缘问题,复杂网络,国家关系

基金：国家高技术研究发展计划(2016YFC142706)，国家自然科学基金重点项目 (71831002)，教育部长江学者和创新团队发展计划 (IRT_17R13)，国家社会科学基金后期资助项目(19FZZB013)

随着北极海冰融化, 北极航线所具有的巨大战略价值吸引了多个国家的关注, 北极航线地缘问题将成为未来国际地缘问题中的重要一环。本文通过构建北极航线体系国家关系网络, 定量研究2007—2019年期间, 北极航线体系国家关系网络的结构特征演化, 并测算各个国家的地缘权力特征。结果表明: 北极航线体系国家关系网络规模不断扩大, 网络密度则呈现先上升后下降的态势。分析各子网络, 科考合作网络与环保合作网络的网络密度最大, 能源合作网络与航运合作网络的网络密度呈上升趋势, 安全合作网络密度一直较低。北极航线体系国家关系网络具有小世界性, 无标度特征在演化过程中越为明显。分析具体节点特征, 开始北极八国是网络中重要的节点, 在演化过程中, 北极域外国家重要程度上升。另外划分社团, 在演化过程中, 北极八国从聚合走向分化, 网络中的国家关系更加复杂。

来源：2021年第2期

《极地研究》期刊编辑部

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