极地研究

作者：刘奥博,程晓

单位：1.北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院, 北京 100875；2.中山大学测绘科学与技术学院, 广东 珠海 519082；3.南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海), 广东 珠海 519082； 4.全球变化与中国绿色发展协同创新中心, 北京 100875

关键词：南极半岛,人类活动,船舶,卫星AIS

基金：国家自然科学基金(41830536)资助

南极人类活动包括科学考察、渔业捕捞、旅游和探险等。随着活动强度的提升, 脆弱的南极生态环境面临挑战。船舶作为主要载体和交通工具, 其轨迹和密集度直接反映了南极地区人类活动的范围和强度。本研究利用AIS卫星获取的船舶轨迹数据, 对2015年6月—2016年5月南极半岛地区的人类活动进行分析。研究发现, 活跃在南极半岛地区的船只约有426艘, 其主要类型为货轮、渔船和客轮, 船只长度主要分布在50—100 m。船舶活动的季节差异显著, 南极旅游和科考集中在11月至次年3月, 而渔船全年均保持较高的活动水平。根据船舶轨迹的区域热度分析表明, 南极半岛地区最热门的旅游景点是利马尔水道, 而科考站船舶活跃度最高的国家为阿根廷, 其次为智利, 中国排在第7位。

来源：2019年第4期

《极地研究》期刊编辑部

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