极地研究

作者：单雨龙,,张韧,,李明

单位：国防科技大学气象海洋学院, 江苏 南京 211101

关键词：北极东北航道,动态贝叶斯网络,评估

全球的持续变暖导致极地海冰不断融化, 北极航道即将全面开通。针对北极东北航道关键海区通航的不确定性、数据的时序性等问题, 提出基于动态贝叶斯网络的北极东北航道关键海区通航可行性评估与预测技术。通过对航道通航关键海区的确定、指标的选取、贝叶斯网络的构建与参数学习、基于证据的推理计算、动态贝叶斯技术的检验等流程, 建立了基于动态贝叶斯网络的风险评估与预测模型。结果表明, 动态贝叶斯网络技术不仅能够很好地处理动态时序信息, 且其在推理过程中结合了历史信息, 具备信息的累积能力, 降低了误差数据对最终结果的影响度, 使结果更接近真实值, 且动态贝叶斯网络技术的预测结果在短期内准确性较高, 对判断北极东北航道的可通航性具有重要的参考意义。

来源：2019年第1期

《极地研究》期刊编辑部

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