极地研究

作者：白旭,,周利,,陶冶

单位：江苏科技大学船舶与海洋工程学院, 江苏 镇江 212003

关键词：破冰船,破冰结构,整冰,失效模式

基金：国家自然科学基金面上项目(51879125)、江苏省高校自然科学研究重大项目(18KJA580003)、江苏省自然科学基金 (BK20170576)、江苏省高等学校自然科学研究项目(17KJB580006)、上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究基金(1704)资助

破冰船破冰过程中整冰的失效模式对于冰载荷的估算十分重要。本文基于力学方法分析了破冰船破冰过程中破冰结构与整冰的相互作用, 得到了影响冰体失效的冰力分量与破冰结构参数的表达关系, 进而确认冰摩擦系数以及坡度角与冰体失效模式的关系。依据北极海冰的摩擦系数范围, 指出当破冰船破冰结构坡度角小于70°时, 冰体发生弯曲破坏, 当坡度角处于70°—82°时, 冰体同时发生弯曲和挤压失效, 当坡度角大于82°时, 冰体仅发生挤压失效,同时给出了不同失效模式下冰力的计算方法。

来源：2018年第4期

《极地研究》期刊编辑部

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